Under natten mot tisdagen enades EU-parlamentet och EU:s medlemsländer om hur infrastrukturen för att tanka fordon ska byggas ut, framför med fokus allt elladdning och vätgasmackar. Här är överenskommelsen.

Med reduktionsplikten i gungning och bonus för elbilar borta ur leken behöver Sveriges regering nya vägar för att nå transportmålet 2030. Nu kommer 2030-sekretariatet med 55 förslag.

Sveriges ellag bryter mot EU-regler, det menar Energimarknadsinspektionen som gjort en ny lagtolkning. Elbolagen uppmanas nu att höja sina nätavgifter för elproducenter – vilket slår hårdast mot småskalig och förnybar elproduktion. Så här mycket kommer det kosta vindkrafts- och solcellsägare.

Handlar om huruvida fordon som säljs i EU efter år 2035 får släppa ut koldioxid eller inte. Fortsatt är det dock oklart exakt vad överenskommelsen kommer innebära.

Solcellsbolaget Ettkommafem har träffat avtal med det tyska kemibolaget Wacker om leverans av polykisel för egen tillverkning av solceller i Europa, i stället för att köpa solpaneler från Asien. Drivkraften är att ta kontroll över miljö- och arbetsförhållanden och beslutet blev möjligt tack vare en ny affärsmodell.

Vi sammanfattar de viktigaste EU-nyheterna från vecka 12.
✓ Så ska EU motverka grönmålning
✓ Bullret ska minska – Här är EU-kommissionens åtgärdslista
✓ Därför urvattnas EU-förordningen om restaurering av natur
✓ Tvingande krav på reparation – för en mer cirkulär ekonomi
✓ Rapport: Allt fler farliga avfallstransporter – och fler avslöjas

En ny karttjänst för klimatanpassning riktar sig bland annat till kommuner och länsstyrelser som arbetar med kustplanering.

Nästa vecka ska EU:s medlemsländer ta ställning till ytterligare en del av EU:s klimatpaket. Regeringen säger nu att de ska rösta nej. För 4,5 månader sen hyllades samma lagförslag av samma regering.

Det började med två frisörer som var förbannade på alla skadliga kemikalier i hårvårdsprodukter. I dag är Bruns ett snabbväxande företag med egen fabrik i Landskrona och export till ett dussin länder.

Åkaren och entreprenören Anette Berg vill driva på den gröna omställningen. För henne handlar hållbarhet framför allt om att ta ställning. Men de offentliga beställarna driver inte på omställningen, anser hon.

EU-parlamentet och EU-länderna har nått en överenskommelse för hur sjöfartens bränsle ska bli mer hållbart. Här är innehållet i kompromissen.

I en ny EU-rapport konstateras att buller är ett fortsatt stort hälsoproblem för en stor andel av européerna. Nu radar EU-kommissionen upp sina framtida åtgärder för att nå målet om en bättre ljudmiljö.

EU-medborgare ska kunna kräva reparation av prylar som gått sönder. Syftet är att minska sopbergen och gå från slit-och-släng till en mer cirkulär ekonomi. Här är EU-kommissionens lagförslag.

Kommittén ska ledas av klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari och uppgiften är bland annat att ta fram en klimatpolitik som både är vetenskapligt förankrad och som har “köksbordslegitimitet”.

Stefan Nilsson i Höör har sett avfallshögarna i grannskapet växa under lång tid, och har försökt få kommunen att göra något åt saken. Och kommunen har verkligen försökt. Men avfallet försvinner inte. Natasa Curic, miljöchef, efterlyser ny lagstiftning.

Under måndagen släppte IPCC sin senaste rapport, med flera skarpa varningar om klimatet. Klimat- och miljöministern menar att Sveriges regering inte har sänkt ambitionerna.

Sverige leder EU-ländernas förhandlingar om hur de vill att den kommande naturrestaureringslagen ska se ut. För att få till en kompromiss sänks nu kraven på löpande band.

Budskapet till världens beslutsfattare i FN-rapporten som släpptes igår: Lösningarna finns klara att använda, det är allt mer bråttom och varje utsläppsminskning kommer göra stor skillnad. Så här reagerar delar av Hållbarhetssverige på rapporten.