Pandemin har lett till positiva miljöresultat för regionerna, visar en ny sammanställning.

Dyra batterier och brist på laddinfrastruktur är trösklar, men på fordonssidan går utvecklingen snabbare än väntat. ”Vi är inte längre en svåromställbar sektor, som alla har talat om. Vi har de tekniska lösningarna färdiga”, säger Scanias vd Christian Levin.

Svenska bolag ställer sig bakom nya mål om utsläppsfria fordon. Under klimattoppmötet i Glasgow kom de samtidigt med en varning till politikerna.

Svensk sjöfart berättar att det börjar mullra i leden, men att samhället och transportköparna behöver hjälpa sjöfarten att ställa om. Lite högre fraktkostnader och stora mängder förnybara bränslen är vad som behövs.

Ny rapport visar att den tunga trafiken kommer minska sina utsläpp snabbare än de flesta trott. För att utnyttja potentialen krävs dock nya mål och styrmedel på EU-nivå, menar rapportförfattaren.

Elektrifieringen av samhället står inför flera utmaningar och Energimyndigheten har i en första helhetsanalys pekat ut de mest centrala frågorna. Samtidigt varnar myndigheten för målkonflikter.

Nya tester visar återigen att nya lastbilar inte lever upp till miljöklassningens gränsvärden. Nu lämnar miljöorganisationen T&E ett antal förslag till utformningen av den framtida miljöklassen Euro 7.

Batteryloop slår ett helt gäng flugor i en smäll. Bolaget bygger energilager storlek större som såväl stöttar ett haltande elnät som banar väg för ökad förnybar energi - och gör det med gamla uttjänta batterier från elfordon.

Göteborgs hamn ser en stor efterfrågan på vätgas och planerar nu att bygga en tankstation.

Myndigheter kan fortsätt upphandla gasfordon efter att regeringen drar tillbaka förslaget om en förändrad miljöbilsdefinition.

Elektrifieringen av världens transporter går nu på högvarv. Till havs sker det delvis tack vare Magnus Erikssons Echandia som siktar på att med sina batteri- och bränslecellssystem minimera de maritima klimatutsläppen de kommande åren.

Sverige är bland de sämsta länderna i EU på att ställa miljökrav vid besiktning. Jens Holm (V) har tröttnat och kräver svar från infrastrukturminister Tomas Eneroth (S).

Förstärk Industriklivet och villkora reduktionsplikten. Det är två förslag från Energimyndigheten för att öka svensk produktion av biodrivmedel.

Klimatpremien för inköp av eldrivna arbetsmaskiner ska få fart på omställningen i en utsläppstung bransch. Men trots att regeringen erbjuder hundratals miljoner kronor i stöd har branschen inte nappat eller haft möjlighet att leva upp till de krav som ställs för att få stödet. Efter ett drygt år har noll kronor av premien betalats ut.

De flesta lastbilstillverkare kan redan i dag nå EU:s 2025-mål för eldrivna fordon, visar ny rapport. Nu kräver rapportförfattaren tuffare mål.

Via stadsmiljöavtalen fortsätter Trafikverket att dela ut pengar till utökade cykelnät, som ger fler möjlighet att cykla till arbetet eller skolan. I den sista utlysningen har 75 miljoner kronor beviljats.

I en riksdagsmotion för en mer hållbar sjöfart listar Vänsterpartiet en rad åtgärder, bland annat förbud mot dumpning av skrubbervatten och förbud mot sjöfart i känsliga områden med höga naturvärden.

Rekordpriset på gas hotar Europa inför vintern. Höga elpriser i Sverige hotar industrin. I Kina och Indien råder elbrist. Precis som karaktärerna i tv-serien Game of Thrones lever vi nu i en känsla av en diffus fara som närmar sig obevekligt. Till synes utan chans att åtgärda. Det skriver Jacob Lagercrantz från 2030-sekretariatets i en analys.

Gasdrift släpper ut mer växthusgaser på kort sikt men minskar utsläppen när tidshorisonten är på hundra år. Naturgasdrivna lastbilar släpper också ut mycket mer av de små cancerframkallande partiklarna och klarar inte att minska kväveoxidutsläppen lika mycket som tillverkarna hävdar.

150 industriföretag vill se skärpta klimatmål för sjöfarten och att nollutsläpp ska vara standard för alla nya fartyg år 2030.

Efter den senaste IPCC-rapporten vill trafiknämnden i Göteborgs stad göra en översyn av stadens trafikinvesteringar så de inte lägger krokben för sitt eget klimatarbete.

Många svenska elbilsintressenter vill säkerställa sig om att de mineral som används till batterierna är hållbart utvunna. Många vill också se en ökad mineralutvinning i Europa.

Om ett halvår kommer nya kriterier för svanenmärkning av e-handelstransporter att skickas ut på remiss. Det är Miljömärkning Sverige som står bakom framtagandet efter initiativ från transportörer och speditörer.

Ökad andel elbilar ger minskade skatteintäkter till statskassan. Samtidigt behöver trafiken även i framtiden bära sina kostnader, det menar Emma Berginger (MP), som i en motion föreslår en skatteväxling på trafikområdet med bland annat avståndsbaserad skatt på personbilar.

Med hopp om att stoppa tillverkningen av förbränningsmotorer stämmer nu miljöorganisationer flera biltillverkare.

Ett globalt avtal för att reglera sjöfartens koldioxidutsläpp är en av de saker som krävs för att ställa om sjöfarten till en hållbar näring. Det säger forskare som undersökt saken närmare.

Åtgärder i scope 3, som att påverka medarbetares resor, kan ha stor betydelse för ett företag. Det menar näringslivsorganisationen WBCSD.

Om andra sektorer lyckas med sina utsläppsminskningar och flyget fortsätter som vanligt kan deras andel av världens koldioxidutsläpp uppgå till en femtedel, enligt ny rapport från BCG.

I genomsnitt går det att minska mängden onödig luft i paket med tjugo-trettio procent, vilket kan leda till stora utsläppsminskningar. Med bättre använd data går det dessutom att samordna transporter och minska klimatavtrycket ytterligare.