Det har varit mycket rabalder om eldrivna sparkcyklar i gatumiljön. Nu ska ett av företagen bakom dessa mikromobilitetstjänster ta klimatansvar genom att sätta vetenskapligt baserade klimatmål.

De medel som Transportstyrelsen tilldelats för utbetalning av klimatbonusar under år 2020 är förbrukade. Myndigheten pausar därför utbetalningarna av klimatbonusar tills nya medel anslagits.

Genom federal och lokal finansiering har Volvo fått ett stort genombrott på den amerikanska marknaden för elektrifierade fordon i den tyngsta klassen. Snart rulla över 70 ellastbilar på vägarna i Södra Kalifornien.

Intervjuer visar att Trafikverket behöver ännu tydligare instruktioner från regeringen för att agera så att klimatmålen ska nås.

Regeringen vill få fart på elektrifieringen av transportsektorn och samlar nu expertisen på området i en kommission som leds av infrastrukturminister Tomas Eneroth. Samtidigt går satsningen på elvägar in i en ny fas.

En analys från WSP visar att förarlösa fordon kan leda till att taxi tar marknadsandelar från den traditionella kollektivtrafiken.

Ett stöd till sjöfarten för att ersätta vägtransporter riskerar att halveras till följd av en långsam EU-process.

Ett nytt projekt ska skapa plattformar där kunskap ska delas mellan industrin och akademin i Sverige och Kina. Det handlar om elfordon.

I går kom till slut ett efterlängtat besked från EU-kommissionen. Genom beskedet förhindras prisökningar på vissa biodrivmedel.

Försäljningsutvecklingen för elbilar är inte längre en storstadsangelägenhet, nu efterfrågas de i hela landet. Swecos hållbarhetschef Mattias Goldmann ger här sin förklaring – och blickar framåt.

Åre Östersund Airport är först ut av Swedavias tio flygplatser att testa och förbereda infrastrukturen för att möjliggöra omställningen till en ökad elektrifiering av flyget.

Frankrike, landet som uppfann bonus-malus som styrmedel i miljöpolitiken, har på kort tid förändrat förutsättningarna för franska bilkonsumenter. En miljöbilspremie som höjdes i maj sänks redan vid årsskiftet. Samtidigt blir det allt dyrare att skaffa sig stora bilar med extrema utsläppsnivåer.

I Region Blekinge samlas forskare och andra samhällsaktörer för att bygga en modell för en omställning till en långsiktig hållbar transportsektor. Tanken är att det forskarna i Blekinge tar fram under tre år sedan ska vara skalbart och fungera i alla regioner.

Utvecklingen av elektriska tunga fordon går betydligt snabbare än vad man trodde för bara ett par år sedan. Det har fått BIL Sweden och Fossilfritt Sverige att lova en snabb elektrifiering av tunga transporter, givet att regeringen är med och bidrar med utvecklingen av nödvändig infrastruktur.

Boverket ser igen automatik i att kraftigt ökad tillgång till laddpunkter för elbilar skulle leda till en snabb omställning och stora klimatvinster. Istället varnar de för orimligt höga kostnader för fastighetsägarna.

Elbilsköpare i Skottland erbjuds båden bonus och räntfria lån när de köper en elbil eller fordon med mycket låga utsläpp. Och det spelar ingen roll om den är ny eller begagnad.

Någonstans mellan 5 och 18 procent vägtransporterna skulle kunna flyttas över till sjöfarten, visar en ny rapport från VTI. Men för att nå dit krävs insatser, eftersom sjöfartens transportandel minskar och lastbilstrafiken ökar.

Finansmarknadsminister Per Bolund gick i går ut i media och sa att regeringen ska minska skattesubventionen av förmånsbilar och att värdet av att ha en sådan nu ska vara detsamma som en privatägd bil. Per Bolund ser det som en del av en större grön skatteväxling.

Nu kan sjöfarten vara på väg in i EU:s handel med utsläppsrätter. Ett första steg i den riktningen har tagits av EU-parlamentet.

Klimatavtrycket från bil- och batteriproduktion ska inte längre vara ett hinder för köpare av den nya elbilen ID.3. Det anser fordonstillverkaren Volkswagen som nu beslutat att göra hela produktionen av sin nya elbil klimatneutral.

Miljöpartiets presentation av nära 10 miljarder kronor till gröna satsningar under nästa år är i själva verket minst 10,5 miljarder kronor. Satsningar på bland annat bio-CCS, laddinfrastruktur, vätgas och klimatsmarta arbetsmaskiner fick Liberalerna och Centern berätta om.

Regeringen har nu gett drivmedelsbranschen ett efterlängtat besked om vilka förutsättningar som under tio år ska driva det så kallade bränslebytet inom transportsektorn.

Aktörerna som ska leverera stora volymer biodrivmedel de närmaste tio åren och intressenter som tryckt på för ett besked är i stort sett nöjda med den politiska uppgörelsen om bränslebytet.

Jakob Lagercrantz, vd för 2030-sekretariatet, ger en inblick i de pågående förhandlingarna om reduktionsplikten och presenterar fyra möjliga lösningar.

Energimyndigheten vill inspirera till nya affärsmöjligheter med vätgas som utgångspunkt.

Miljömärkningen Bra miljöval vässar kriterierna för persontransporter och delar dessutom upp dem för olika färdsätt.

Trovärdighet kring miljöfrågor kommer att bli en viktig konkurrensfördel efter coronakrisen. Det förutspår en majoritet av tillfrågade chefer i flygbranschen.

Från och med 2022 får bilägare bidrag av staten för att konvertera från fossil drift till biodrivmedel eller biogas. Avsatta medel beräknas räcka till ett par tusen bilar första året.

Glesbygden tampas med utmaningar att få till en fungerande kollektivtrafik som ett alternativ till bilen. Riksdagens trafikutskott jobbar med frågan och ser att digitala tjänster möjliggör nya mobilitetslösningar.
– Det finns mängder av transporter som skulle kunna samordnas med hjälp av digital teknik, säger riksdagsledamoten Teres Lindberg (S).