Mobilitet
Batteriforskaren: ”Onödigt att köra runt på ett ton metall”
Publicerad: 25 november 2021, 13:00
Daniel Brandell, professor i materialkemi och batteriforskare vid Uppsala Universitet. Foto: Uppala Universitet
I en nära framtid kommer två nya typer av batterier att vara aktuella för transportsektorn. Den ena är billigare och mer hållbar än dagens litiumjonbatterier, men orkar bara 80-90 procent av körsträckan. Men största miljövinsten är fortfarande att inte ha en bil, dela på bilarna och köra så små bilar som möjligt.
Dagens krav på körsträcka och ekonomi gör att litiumjonbatterier är den rimligaste lösningen för elfordon och kommer förmodligen vara så rätt länge. Men snart kommer billigare och mer hållbara natriumjonbatterier.
Läs vidare –
starta din prenumeration.
Första 30 dagarna utan kostnad
Möjlighet att säga upp under första 30 dagarna
För 4 495 kr/år (ex. moms) får du tillgång till alla våra digitala artiklar samt vår dagliga omvärldsbevakning som håller dig uppdaterad för bättre beslutsfattande. Prenumerationen är löpande på årsbasis. Första månaden är utan kostnad och du har då möjlighet att säga upp din nystartade prenumeration.
