Mobilitet

Experten: Därför kommer regeringen inte kunna sänka reduktionsplikten så mycket som de sagt

Publicerad: 24 oktober 2022, 08:17

Mattias Goldmann förklarar varför han tror att regeringen inte kommer sänka reduktionsplikten så mycket som de sa i valrörelsen. Foto: Anna W Thorbjörnsson, TT/

Mattias Goldmann på 2030-sekretariatet förklarar varför regeringen förmodligen inte kommer infria sitt vallöfte om sänkt reduktionsplikt.
✓ ”Handlar knappast om några sex procent”
✓ ”Kan till och med vara bättre med bibehållen reduktionsplikt”
✓ ”Partierna tog i så de sprack”
✓ ”Satte sig inte in i vad som höjer drivmedelspriserna”

Ämnen i artikeln:

Hållbara Transporter Diesel Moderaterna Folkpartiet Liberalerna Kristdemokraterna Eu-kommissionen EU-parlamentet Mattias Goldmann Elbilar Fossila Bränslen Förnybar Energi

Jesper Saltebro

jesper.saltebro@aktuellhallbarhet.se

Sverigedemokraterna ville sänka reduktionsplikten för diesel till fem procent, Kristdemokraterna till sex procent och Moderaterna till EU:s lägstanivå. Samtidigt förhandlas det på högsta nivå i EU för nya minimikrav till

Läs vidare –

starta din prenumeration.

Första 30 dagarna utan kostnad

Obegränsad tillgång till alla artiklar på sajten

AH Direkt - omvärldsbevakning i din inkorg varje dag

Stort utbud av artiklar med stöd för strategiskt och praktiskt hållbarhetsarbete

Möjlighet att säga upp under första 30 dagarna

För 4 495 kr/år (ex. moms) får du tillgång till alla våra digitala artiklar samt vår dagliga omvärldsbevakning som håller dig uppdaterad för bättre beslutsfattande. Prenumerationen är löpande på årsbasis. Första månaden är utan kostnad och du har då möjlighet att säga upp din nystartade prenumeration.

Starta din prenumeration

Redan prenumerant? Logga in

Dela artikeln:

Håll dig uppdaterad med vårt nyhetsbrev

Få ett urval av veckans nyheter med Aktuell Hållbarhets kostnadsfria nyhetsbrev.

Välj nyhetsbrev