Etanol

Ukraina. Ansvarsfulla, hållbara aktörer kan inte avvakta en säkrad fred och låta opportunister med egen agenda döma Ukraina till en miljömässigt ohållbar framtid. På Rebuild Ukraine-konferensen nyligen var svenska aktörer knappt närvarade. Här är hur Sverige skulle kunna bidra till att uppfylla Ukrainas egna mål på hållbarhetsområdet sektor för sektor, skriver Mattias Goldmann på 2030-sekretariatet på årsdagen av Rysslands fullskaliga invasionskrig mot Ukraina.

Det är dags att sätta upp tydliga mål för att minska oljeberoendet också i Europas industriproduktion, skriver Emil Källström och Eva-Marie Byberg på det biobaserade kemiföretaget Sekab.

EU-parlamentarikerna i miljöutskottet vill bredda EU-kommissionens förslag för att stävja avskogning. Flera varor ska omfattas och även andra typer av biotoper – inte bara skogsmiljöer.

Priset på E85 har stigit till yttre rymden, menar Gröna Bilister. Nu föreslår organisationen att E85 ska ingå i reduktionsplikten med höjda krav på andel etanol av försäljningen.

Finska och brittiska forskare har lyckats få tarmbakterier att tillverka etanol. I framtiden hoppas man att tekniken ska göra det möjligt att omvandla solljus till bränsle.

Etanol är jobbigt och förstör bilen, visar kundstudie från SPBI

Det är för jobbigt att tanka ofta, visar undersökning från SPBI

Istället ökar dieselbilarna, fastän Europa befinner sig i en dieselkris.

Energimyndigheten satsar 43 miljoner kronor på etanolforskning vid Lunds universitet.

SEKABs etanolbaserade biodrivmedel har tilldelats Energimyndighetens hållbarhetsbesked för biodrivmedel och flytande biobränsle.

Miljöbilstrenden har avstannat och samtidigt drivs allt större andel av de miljöklassade bilarna med fossila bränslen.

Efter år av förseningar bygger bioteknikbolaget Mascoma en anläggning som ska producera etanol av flis.

Etanolfabriken i Sveg står stilla. Nu drar sig huvudfinansiären ur projektet, rapporterar ATL.

De försämrade skattevillkoren för etanolbilar kan sänka hela Saab, varnar gröna Bilister.

Det senaste året har ett stort antal miljöbilsägare fått sina motorer havererade på grund av höga sulfathalter i etanolen. Bränsle- och bilbranschen har sedan skandalen tävlat i att skylla ifrån sig på varandra. Nu avslöjar Gröna Bilister att både bränsle- och bilbranschen känt till sulfatproblemet i flera år – utan att agera.

”Ett pinsamt systemfel för två av världens största industrier som drabbar en oskyldig konsument som vill göra något vettigt ur miljösynpunkt” säger Gröna Bilisters ordförande Jakob Lagercrantz om sommarens etanolskandal. Fortfarande vill ingen part ta ansvar…

Produktionen av biobränsle ger stor klimatnytta och konkurrerar inte med matproduktion. I alla fall inte vid dagens produktionsnivåer. Det säger en forskningsrapport från Lunds tekniska högskola.

Våren är här och därmed har etanolen åter blivit billigare än bensin. Dessutom slipper Sverige ”strafftull” för brasiliansk etanol.

Bra eller dåligt för klimatet? I den största utvärderingen någonsin har EU granskat etanolfordon och etanolbränslen under fyra års tid i åtta länder inklusive Kina och Brasilien.

Sveriges och västvärldens satsningar på etanol leder till ökade utsläpp av växthusgaser, enligt SLU-professorn Sören Wibe.
– Han drar helt felaktiga slutsatser, säger Svenska Bioenergiföreningens vd Gustav Melin.

Att byta ut bensin mot etanol ger ökade utsläpp av växthusgaser. Det kostar dessutom 400 miljarder kronor bara inom EU. Det hävdar Junilistans partiledare, professor Sören Wibe.

Skärpta EU-krav på fordon kan bli dödstöten för etanolbilarna.

I juli minskade Statoils försäljning av etanolbränslet E85 med 13 procent jämfört med föregående månad. Skälet uppges vara det minskade bensinpriset.

Amerikanska ambassadens Chargé d´ Affaires Robert Silverman besökte Sekab i Örnsköldsvik i går. ”Mycket intressant verksamhet”, löd omdömet.