Miljöbalken

Ny lagstiftning infördes under sommaren och mer kommer. Tomas Underskog, advokat vid Advokatfirman Åberg & Co, redogör för den senaste utvecklingen när det gäller lagstiftning om buller.

Tillsynen av transporter av farligt avfall är mycket svag, konstaterade nyligen Riksrevisionen. Åtal ledde i detta fall till fyra månaders fängelse och 50 000 i företagsbot för en enda skrotfärd.

Sven-Erik Österberg, landshövding i Norrbottens län, lät under flera år bli att åtalsanmäla gruvbolaget Northland Resources för misstänkt miljöbrott. Hans uttalanden i media om att det var viktigt att vänta med åtalsanmälan är inte bara felaktig utan förödande för miljöarbetet, skriver Stefan Karlmark i Miljöaktuellt Lag & rätt.

– Undersökningar har visat att marken är så pass förorenad att det innebär risk för människors hälsa.

Ett framtida system behöver inte se ut som det gjorde innan alliansens miljöpolitiska systemskifte, skriver Åsa Romson, språkrör för Miljöpartiet

Naturvårdsverket jobbar hellre som teknisk konsult åt Näringslivet , skriver en av myndighetens tidigare jurister

Stoppad lastbil innehöll stora mängder farligt avfall.

Svenskt näringslivs kritiserar miljöbalken i raljant ton i en ny rapport genom att ta upp absurda och tokiga domslut. Miljöbalken är godtycklig och används för att trycka åt ovänner, anser arbetsgivarorganisationen.

Nu är Åklagarmyndigheten och Rikspolisstyrelsens nya strategi klar.

Ändringar i Miljöbalken har gjort det enklare för åklagarna att väcka åtal i miljömål, vilket gör att miljöinspektörer oftare kallas som vittnen. En förberedande kurs kan förhindra att det blir en obehaglig upplevelse.

Enklare beviskrav och differentierade straffsatser har gjort miljöåklagarna effektivare. Tidigare var det svårt att skilja stora brott från små, men nu har tillämpningen skärpts.

Endast var femte tillfrågad miljöinspektör upplever att kommunen klarar sitt lagstadgade ansvar. Två av tre anser att resurserna inte räcker till. Det visar Miljöaktuellts undersökning.