Miljöbrott

Stefan Nilsson i Höör har sett avfallshögarna i grannskapet växa under lång tid, och har försökt få kommunen att göra något åt saken. Och kommunen har verkligen försökt. Men avfallet försvinner inte. Natasa Curic, miljöchef, efterlyser ny lagstiftning.

Nuvarande handlingsplaner för livsmedelsstrategin saknar kopplingen till de nationella miljömålen. Det säger Åsa Domeij, hållbarhetschef på Axfood, efter Peter Kullgrens kontroversiella klimatuttalanden om kött, mjölk och svenskproducerat.

Klimatavtrycket för AP7 ökade förra året. Det indikerar att något liknande kanske hände globalt.

Tillväxtverket ser återanvändning av egen it-utrustning som en del av arbetet med att sänka kolidoxidutsläpp.

Världssamfundet har hittills misslyckats med att ta tag i massförstörelse av miljön, ekocid, som ett åtalbart brott. Kriget i Ukraina måste bli en vändpunkt, skriver Simon Holmström, åländsk politiker och medlem i Ecocide Alliance, tillsammans med Wouter Veening, medgrundare och ordförande för Institute for Environmental Security, på ettårsdagen av Rysslands fullskaliga invasionskrig mot Ukraina.

Sedan SD lagt fram en egen reservation om våtmarker kunde de rödgröna i Miljö- och jordbruksutskottet köra över regeringspartierna i frågan. Därmed riskerar regeringen att gå samma öde till mötes som S-regeringen gjorde innan riksdagsvalet.

En kombination av höga energipriser, oro för försörjningstrygghet och ekonomisk osäkerhet räckte inte för att driva ner metanutsläppen förra året, enligt ny IEA-analys.
✓ Så lite skulle åtgärderna kosta
✓ Det betydde explosionen av gasledningen i Östersjön

Transportstyrelsen har utrett hur luftkvaliteten kan förbättras genom tuffare krav vid bil- och lastbilsbesiktningen. Det här är vad de kommit fram till.

Vi sammanfattar de viktigaste EU-nyheterna från vecka 7.
✓ Nya och nygamla utsläppskrav för bilar, lastbilar och bussar: ”En enorm omställning”
✓ Oprövade EU-direktivet ska avgöra slaget om skyddsvärd skog
✓ Wiesner (C) vill begränsa EU-kommissionens mandat: ”Vill inte ha en ny taxonomidebatt”
✓ Nya turer om synen på biomassa i EU

Hus som inte behöver värmas upp är redan en självklarhet i stora delar av Europa. Material från förnybara råvaror finns som alternativ till byggbranschens konventionella materialval. Men så länge som vi låter anläggningskostnad styra vinner konventionella metoder med material som byggarna känner till, eftersom det innebär färre arbetstimmar än att bygga med ny teknik och mer okända moment, skriver företrädare från arkitekt- och teknikkonsulten Norconsult.

En liten ljusning syns i Sverige på ett av världens största klimatproblem: matsvinnet. Även om väldigt mycket mat fortfarande slängs så syns en liten minskning både hos hushåll och i butiker.

Krångliga regler och enorm pappershantering gör att skogs- eller markägare avstår från att restaurera våtmarker. Detta är allvarligt eftersom åtgärden kan ha stora positiva klimateffekter. Nu krävs förenkling av regelverk och dokumentationskrav, skriver företrädare för Skogssällskapet på internationella våtmarksdagen den 2 februari.

Forskningen har pågått i decennier. Nu blir det alltmer tydligt att det inte är koldioxidutsläppen från flyget som är branschens största klimatpåverkan. Det bästa är att den största boven i dramat kan åtgärdas med relativt enkla medel.

Ny studie visar att båttillverkaren Candela har klar fördel jämfört med sina fossildrivna motsvarigheter.

En ökad tillgänglighet på utsläppsdata gör det lättare både för företag som lever upp till kraven att kommunicera god miljöprestanda och för företag som inte gör det att få kontakt med relevanta miljöteknikföretag som har lösningarna de behöver. Så vad väntar vi på, undrar Martin Ragnar på Axolot Solutions AB, Erica Nobel på Delphi advokater och Mats Borgersen som är projektrådgivare i Norge.

Återvätning av dränerade torvmarker är en effektiv klimatåtgärd, men det kan inte kompensera för fortsatta eller ökande utsläpp, dessutom är stödet riktat så att det till och med kan öka utsläppen. Det skriver Amelie Lindgren och fem andra forskare inom klimat och markanvändning och talar om vad som krävs för att regeringens satsning ska fungera.

Allt fler kommuner i Sverige har tagit fram en koldioxidbudget som visar hur mycket kommunen kan släppa ut för att kunna uppnå sina åtaganden för att nå Parisavtalet.
Men vad händer sen? En koldioxidbudget som ligger och skräpar hjälper inte klimatet. Koldioxidutsläppen måste minskas och åtgärder måste vidtas.

Ny forskning avslöjar okända nackdelar med självkörande fordon.
✓ Så mycket ökar trafiken och utsläppen med nya tekniken
✓ Så bör samhället omfamna de självkörande fordonen
✓ Här är konsekvenserna som måste regleras

Är det ekonomisk tillväxt som orsakar våra ohållbara koldioxidutsläpp? Och omvänt, omöjliggör globala hållbarhetskrav långsiktig ekonomisk tillväxt? Nej, inte om vi sätter nödvändiga gränser för resursanvändningen, skriver John Hassler, professor i nationalekonomi.

Nu har EU-kommissionen presenterat sitt förslag till reglering av utsläpp av fordon som påverkar luftkvalitet, men alltså inte klimatet. Enligt Euro 7 ska utsläppen kontrolleras bättre. Kritikerna menar att förslaget inte räcker.

Utsläppen i närtid kommer att öka med den politik som föreslås i budgeten för 2023. Det står att läsa svart på vitt i den klimatredovisning som finns bifogad till budgetpropositionen.

Andelen stora börsbolag som sätter mål för att halvera klimatpåverkan har ökat markant de senaste två åren.

Det som mest begränsar takten i hållbarhetsarbetet är inte att vi inte förstår hur naturen fungerar eller vet vilka åtgärder vi ska göra. Riktiga hållbarhetsåtgärder på gårdarna kostar riktiga pengar, det är här Axfood borde lägga sin kraft. Det skriver Markus Hoffmann, hållbarhetsexpert på LRF i en replik till Axfoods hållbarhetschef Åsa Domeij.

Vi sammanfattar de viktigaste EU-nyheterna under vecka 43.
✓ Nytt stort lagpaket ska rädda tusentals liv
✓ Nya rapporter har kartlagt EU:s utsläpp
✓ EU-kommissionen satsar på fotbollsreklam
✓ Här är EU:s förhandlingsposition inför Cop 15 och Cop 27
✓ Så tuffa är byggkraven som energiministrarna vill införa
✓ Därför toppar EU:s miljömyndighet revisorernas värstinglista

Ändrad matproduktion och -konsumtion kan minska utsläppen kraftigt och dessutom göra oss mer självförsörjande i kristider. Här är förslagen som Axfood vill se att politiker, myndigheter och företag genomför för att de ska hända.

Det egyptiska ordförandeskapet hyser hopp om konkreta framsteg på FN:s klimatmöte Cop 27, som snart inleds i Sharm El-Sheikh, Egypten. Men det finns också farhågor.

Kritiken fortsätter mot den nya regeringens planer på att sänka ambitionerna i reduktionsplikten.

Ekosystemet och människors livsvillkor världen över är hotade om vi inte stoppar klimatförändringen i tid. Samtidigt finns redan lösningarna, och de har bonuseffekter, konstaterar Naturvårdsverket i en ny miljömålsutvärdering.

SD-politikern Elsa Widding tog första tillfället i riksdagen att framföra åsikten att klimatkrisen saknar vetenskapligt stöd. Hennes partikollega Martin Kinnunen har samtidigt framfört skepsis mot Klimatpolitiska rådet.

Vilken potential har en viss teknik eller affärsmodell att minska utsläppen i framtiden? Det går det att få en uppfattning om genom att beräkna undvikna utsläpp, något som bland annat gjorts vid startupinkubatorn Lead i Linköping.

✓ Experterna: Steg för steg – så gör du
✓ Pekar ut framtidsriktningen – det ska du satsa på
✓ ”Väldigt viktigt att sätta en tydlig strategi”

En ny hållbarhetsguide riktar sig direkt till läkarna. Enligt guidens författare räcker det inte att enbart förlita sig på miljöstrategernas arbete.

Vi sammanfattar de viktigaste nyheterna från vecka 41.
✓ Taxonomiförslaget tas till domstol
✓ Tummen upp till reglering av metanutsläpp
✓ Förslag om att begränsa bisfenolerna
✓ Ökad press mot bekämpningsmedlen
✓ Storsatsning på europeisk solindustri
✓ Öppnar för tvingande energibesparing
✓ Fritzon: Extremhögern hotar en stark klimatpolitik
✓ Ministrar delvis överens om straffsatser för miljöbrott

Att uppföra samhällsfastigheter med traditionella byggmetoder i stället för energieffektiva alternativ kostar samhället pengar, förstör klimatet och gör oss mer känsliga för en osäker omvärld. Det är hög tid att bygga smartare och här är fyra punkter för att få det att hända, skriver Robin Berkhuizen, vd på Emrahus projektutveckling AB.

Sysavs textilsorteringsanläggning är unik och nu har den utvärderats i en forskningsrapport. Resultaten visar på stora möjligheter både för miljön och för den svenska modeindustrin.

Världsbankens president David Malpass försvarar bankens klimatåtaganden – det efter att flera organisationer kritiserat Världsbanken för finansiering av fossilprojekt.

Vi sammanfattar de viktigaste nyheterna under vecka 40.
✓ Hårdare tag mot farliga kemikalier
✓ Kräver stopp för illegal djurhandel
✓ Hållbara handelsavtal får beröm
✓ Förnyar löfte om klimatbistånd
✓ Ny laddstandard ska minska elavfallet
✓ Nytt bud på tätare laddinfrastruktur
✓ Dribblande med utsläppsrätter
✓ Enighet om att energikrisåtgärder inte får hota klimatet
✓ Medborgarinitiativ om fossilfri reklam misslyckades

Regeringsförslaget om miljöstyrning av godstransporter på väg kan leda till fler tyngre transporter på mindre vägar och även inne i städer. Det menar 2030-sekretariatet och Transportanalys.

Svenska flygbolaget Bra stämmer in i miljöorganisationen T&E:s kritik av det internationella flygets klimatplan. ”Alldeles för låga mål”, säger hållbarhetschefen.

Transportutskottet har nu bestämt sig. De vill se skärpta krav jämfört med EU-kommissionens förslag, både när det gäller sjöfarten såväl som ladd- och vätgasinfrastruktur för vägtrafiken.

EU-parlamentarikerna vill inte se ökade koldioxidutsläpp för att få in pengar för att hantera energikrisen, vilket EU-kommissionen föreslagit. I stället lanserar de ett eget förslag. ”Bra förslag”, säger IVL:s expert Lars Zetterberg.

Arbetsmaskiners utsläpp verkar gå upp, därför behövs det ett nytt register enligt Transportstyrelsen.

Vi välkomnar innovationer och tekniker som kan gynna en utveckling mot ett hållbart jordbruk även i det konventionella jordbruket, skriver företrädare för Krav, Naturskyddsföreningen, Ekologiska Lantbrukarna, Organic Sweden och Ekomatcentrum i en replik till Ekomodernisternas ordförande Take Aanstoot och miljöekonomen Linus Blomqvist.

Vi sammanfattar de viktigaste nyheterna under vecka 39.
✓ Sverige ett steg närmare domstolsstämning
✓ Eventuell vinstbegränsning för elproducenter
✓ Så ska EU skydda miljöaktivister
✓ Revisorer: EU misslyckas stoppa illegalt fiske
✓ EU-gemensamt biogassamarbete sjösätts
✓ Sverige i topp när ny utsläppsstatistik för bilar släppts
✓ Finansministrar: EU-kommissionen får för mycket makt

Många är positiva – men Naturvårdsverket har synpunkter på regeringens förslag om att slopa skatten på avfallsförbränning men återinföra normal energiskatt för datorhallar.

Naturvårdsverket ger tydligt besked: ”Ingår inte i Sveriges territoriella utsläpp”. Förmodligen kommer inte något annat land heller att belastas för läckans stora klimatpåverkan.

Den största delen av svenska växthusgasutsläpp från svensk konsumtion kommer inte från produktion i Kina, som det ibland låter i debatten, visar ny statistik.

Sverige ligger bra till när den europeiska miljömyndigheten EEA släpper den slutgiltiga utsläppsstatistiken för nyregistrerade bilar. Bara två länder är avsevärt bättre.

Ett nytt lagförslag ska göra det möjligt att samla in de verkliga utsläppen från relativt nya bilar. Bil Sweden och Svebio uppmärksammar vad de tycker är problem med förslaget – bland annat handlar det om ett tidigare avslöjande i Aktuell Hållbarhet.

Flyttar utsläppen utomlands med svensk klimatpolitik? Fanns det skäl för Sverige att rabattera koldioxidutsläpp från serverhallar och bitcoingruvor? Tankesmedjan SNS har granskat frågorna i en ny rapport.

Globala teknikjättar som Samsung och Microsoft bildar nytt samarbete – med målet att ta fram en ny standard som ska ge sänkta utsläpp.

Minskad biltrafik i våra städer främjar klimatet, miljön och skapar mer plats i stadsutrymmet för människor att mötas. Som föregångsland i klimatomställningen bör Sverige ta klivet mot att begränsa biltrafiken i storstäderna – även för elbilar. Vi måste parkera idén att bilar ska få fortsätta dominera våra städer. Det skriver Andrew Savage, global hållbarhetschef för Lime, på den internationella bilfria dagen.

Klimataktivisterna som limmade fast sig på Essingeleden utanför Stockholm i slutet av augusti var inte fel ute när de krävde just återställning av våtmarker. Enligt nya siffror från Naturvårdsverket är det här en åtgärd som redan gett stor klimateffekt, och har ännu större klimatpotential som satsningen på restaurering av våtmarker förlängs.

Miljömålsberedningens förslag har rönt stort internationellt intresse, men på hemmaplan sågas nu förslaget av Konjunkturinstitutet.

I en serie av klimatstämningar mot företag i Tyskland får miljöorganisationen Deutsche Umwelthilfe avslag i fråga om Mercedes-Benz.

Världens mest aggressiva växthusgas måste bort nu – ett ställverk i taget. Eftersom antalet ställverk väntas öka med 40 procent fram till 2050 och det redan i dag finns miljövänliga och kostnadseffektiva alternativ på marknaden måste EU-förbudet tidigareläggas, skriver Fredrik Regnell, Sverigechef på Eaton.

Samhällskostnaderna för ohälsa kommer att öka med en ökad andel elbilar i samhället. För att åtgärda problemet behöver luftföroreningar minska, exempelvis via olika typer av regleringar.

Företag som misslyckas med att minska sina utsläpp, förhindra miljöförstöring eller kränkningar av de mänskliga rättigheterna i sina leverantörskedjor måste kunna ställas till svars, menar bland annat Jordens Vänner.

Flera storbolag finns bland de mer än 200 företag som skrivit under uppropet på Aftonbladets debattsida.

Inför riksdagsvalet har IVL Svenska Miljöinstitutet låtit genomföra en undersökning bland riksdagskandidaterna.

Nu har forskarna kartlagt hur jordens skogar kommer påverkas av klimatförändringarna. ”Skogarna kommer inte rädda oss från klimatförändringarna”, säger forskaren som varit med och gjort kartläggningen.

IVL Svenska Miljöinstitutet har undersökt hur mycket koldioxidutsläppen minskar när byggmaterial återvinns.

Storaffären mellan Yara och Northern Lights beskrivs som ett genombrott för koldioxidlagring till havs.

Transportstyrelsen har föreslagit olika förbud för att komma till rätta med avgasreningsfusket. Astma- och allergiförbundet tycker förslagen är bra, men menar att myndigheten borde gå ännu längre.

När pandemin slog till och e-handeln ökade dramatiskt började Turnr sin verksamhet som bygger på en unik idé. Det handlar om att omvandla returer till att bli transporter direkt till nästa kund. Målet är att minska klimat- och miljöpåverkan från den hårt kritiserade modeindustrin.

Sverigedemokraterna vill sänka ambitionsnivån i den svenska klimatpolitiken. Till dem som är oroliga för en tillbakagång på hållbarhetsområdet vid ett maktskifte, svarar partiets miljö- och klimatpolitiska talesperson Martin Kinnunen så här: ”Gillar man miljöpartistisk politik, ja, då får man vara orolig”.

Moderaternas miljö- och klimatpolitiska talesperson beskriver sig som en frihandelsvän men konstaterar att klimattullar kanske är helt nödvändiga. Dessutom garanterar hon att en moderatledd högerregering ska arbeta för att nå Sveriges klimatmål.

För varje gång en vanlig laptop lämnas tillbaka för återanvändning besparar vi planeten hundratals kilo koldioxid. Det är varken svårt eller krångligt att göra sin IT mer cirkulär, men producenter, leverantörer, kunder, användare, reparatörer, återvinnare och beslutsfattare måste alla dra sitt strå till stacken, skriver Sandra Klackenborn, hållbarhetschef på Dustin.

Peter Holmgren, rådgivare till skogsnäringen som bland annat författat en rapport om skogsbrukets klimatnytta, svarar nu på debattartikeln från tre medlemmar i Skydda skogen om att klimatarbetets fokus bör kompletteras med upptag i atmosfären.

Det är hela havet stormar när sjöfarten ställer om. Vissa har gjort stora investeringar, andra har inte gjort något alls. Nu börjar rederierna slåss om de små mängder förnybara bränslen som finns på marknaden. Behovet kommer bli enormt: 300 miljoner ton bränsle varje år.

Tillväxtprognoserna för kött- och mejeriindustrin tar inte hänsyn till klimatet. Enligt investerare riskerar investeringar i kött- och mejeriproduktion att bli så kallade strandade tillgångar, det vill säga omöjliga att sälja och därmed värdelösa. Det framgår av en ny rapport.

Svårare att använda fossiltyngda tillgångar som ekonomisk säkerhet och en utfasning av företagsobligationer med sämre klimatarbete. Det är några av de aktuella förändringarna hos den Europeiska centralbanken.

Gårdagens beslut från USA:s högsta domstol har sänt chockvågor genom landet och världen.

Kvotplikt för biobaserad plastråvara är ett av de förslag som myndigheten lanserar.

Transportstyrelsen föreslår en rad förbud för att komma till rätta med avgasmanipulering. Till och med fängelse finns med på straffskalan.

Ett totalt utsläppsförbud av skrubbervatten i Sveriges inre vatten. Det föreslår Transportstyrelsen och Havs- och vattenmyndigheten i en gemensam redovisning till regeringen.

I stora drag vill ministerrådet se samma ambitionsnivå som EU-kommissionen. Nu kan tredjepartsförhandlingarna för att ta fram slutgiltiga lagförslag påbörjas.

Antalet länder med nationell lagstiftning eller riktlinjer för att nå nettonollutsläpp har ökat markant senaste åren. Det visar en rapport från Net Zero Tracker, som dock varnar för bristande transparens vad gäller åtgärderna.

Kompromissförslag från ordförandelandet Frankrike har gjort att Sveriges regering nu kan tänka sig att stödja reglerna för att motverka skövling av regnskog i Amazonas.

ETS ska minska utsläppen med 63 procent till 2030, åtminstone om EU-parlamentet får sin vilja fram. Det är ett av resultaten efter gårdagens omröstning.

Det handlar om att ställa om hela affären – 70 procent av de totala utsläppen sker i värdekedjan. Därför blickar Hagainitiativet framåt med nya ambitiösa målsättningar mot 2030 som inkluderar hela värdekedjan. Det skriver elva hållbarhetsexperter på Aktuell Hållbarhets debattsida.

Sveriges klimatutsläpp ökade under förra året jämfört med 2020. Det framgår av Naturvårdsverkets senaste sammanställning.
– År 2030 kommer det att bli ett ras på tio procent när stålindustrin investerar bort sina utsläpp, säger Svante Axelsson, samordnare för Fossilfritt Sverige.

Efter att nästan alla företag i Hagainitiativet nått klimatmålet för 2020 krävs nu företagen på redovisning i scope 3.

En ny plattform ska göra det lättare för företag att sammanställa och dela utsläppsdata i leverantörsledet.

Klimatkrisen och kaoset på Arlanda stoppar inte reslystna svenskar i semestertider. Känslorna kring om vi ska flyga eller inte är ofta lika svallande som köerna genom säkerhetskontrollen. Men inför valet är partierna otydliga kring hur de vill minska utsläppen inom flera sektorer, det visar vår nya kartläggning, skriver chefredaktör Ylva Bergman.

Efter de uppmärksammade fallen med avfallsfusk förespråkar regeringen nu hårdare straff för miljöbrott.

Textilbranschens klimatinitiativ visar att H&M är sämst bland klädjättarna på att nå klimatmål – och står för de största utsläppen.

Klimat- och miljöministern anser att det är mycket allvarligt med manipulation av avgasreningsutrustningen. Nu svarar hon på Thomas Morells (SD) fråga vad regeringen tänker göra åt saken.

Axfoundation har tagit fram ett kunskapsutvecklande klimatverktyg för leverantörer. Syftet med det digitala verktyget är att hjälpa leverantörerna att sänka sina utsläpp.

Ny officiell statistik visar rekordstora summor när det gäller utbetalda miljösubventioner i Sverige under förra året. Här är de som fått mest och de som fått lika mycket som förut.

Inom två mandatperioder ska utsläppen utanför utsläppshandeln ­minska med 63 procent, cirka 17 miljoner ton. Aktuell Hållbarhet frågade riksdagspartierna vad de vill göra under nästa mandatperiod för att nå målen. ­Inget ­­parti kunde uppskatta hur mycket utsläppen minskar med deras ­åtgärdspaket – utom Miljöpartiet.

Om åtta år, eller två mandatperioder, ska Sveriges utsläpp utanför utsläppshandeln ha minskat med 63 procent jämfört med 1990. Det är riksdagspartierna överens om, men när Aktuell Hållbarhet frågar dem hur de vill nå målen är det få som har konkreta planer på hur det ska lyckas.

Scania avfärdar den kritik som vissa framfört mot att avgasreningstekniken skulle fungera dåligt och att detta skulle vara ett argument för att koppla bort avgasreningen.

EU-parlamentet kunde i går inte enas om sin ståndpunkt för flera delar i den nya klimatlagstiftningen som EU-kommissionen föreslagit. Det är nu oklart hur lång tid det kan ta innan ett nytt förslag finns till omröstning.

Om bygg- och fastighetsbranschen står för en femtedel av utsläppen bör vi också sänka vår andel med cirka 21 procent, och hoppas på att alla andra branscher gör detsamma. Räknat på referensbyggnaden för flerbostadshus, Blå jungfrun, skulle det innebära att vår bransch behöver säga stopp till cirka 4,5 miljoner nybyggda kvadratmeter i år. Det skriver Robin Rushdi Al-salehi, grundare och vd för Vakansa.

Aktuell Hållbarhet har rapporterat om manipulation av lastbilars avgasreningssystem för kväveoxid. I själva verket finns en ännu bredare palett av olika typer av utsläppsfusk.

I branschorganisationens egen certifiering Fair Transport granskas inte lastbilarnas avgasrening – det ansvaret ligger hos polisen, menar hållbarhetsansvarig Fredrik Svensson.

Redan till nästa år kan det bli tuffare straff för utsläppsfuskare – om politikerna prioriterar frågan. Men tuffare besiktningskrav och bättre kontroller dröjer till 2027.

Ingen vet exakt hur stort problemet med avgasfusket är. ”Det rör sig om ett stort mörkertal”, säger en bilinspektör hos polisen. Samtidigt finns det luckor i lagen och det saknas både kunskap och teknik för att avslöja fusket.

Utbrett fusk med avgasreningen hos tunga fordon, otillräcklig lagstiftning och brist på teknik och kunskap för att avslöja bedragarna.
”En situation liknande utsläppsskandalen i Tyskland”, säger en företagare som säljer tekniken som manipulerar avgasreningssystemen.

Tusentals lastbilar misstänks fuska med avgasreningen – samtidigt som polisen står handfallen. Aktuell Hållbarhets reporter utgav sig för att vara lastbilschaffis och kunde köpa fusktekniken på bara några minuter.