Transportstyrelsen

Transportstyrelsen har föreslagit olika förbud för att komma till rätta med avgasreningsfusket. Astma- och allergiförbundet tycker förslagen är bra, men menar att myndigheten borde gå ännu längre.

Bland myndigheterna med stort miljöansvar är Kemikalieinspektionen undantaget som har högt förtroende, när förtroendet för svenska myndigheter undersöks. Läs hela listan.

Enligt EU-regler måste varje land ha en marknadskontrollstrategi. Nu presenteras den marknadskontroll av miljöregler som svenska myndigheter ska göra det kommande året.

Transportstyrelsen föreslår en rad förbud för att komma till rätta med avgasmanipulering. Till och med fängelse finns med på straffskalan.

Ett totalt utsläppsförbud av skrubbervatten i Sveriges inre vatten. Det föreslår Transportstyrelsen och Havs- och vattenmyndigheten i en gemensam redovisning till regeringen.

Klimat- och miljöministern anser att det är mycket allvarligt med manipulation av avgasreningsutrustningen. Nu svarar hon på Thomas Morells (SD) fråga vad regeringen tänker göra åt saken.

I branschorganisationens egen certifiering Fair Transport granskas inte lastbilarnas avgasrening – det ansvaret ligger hos polisen, menar hållbarhetsansvarig Fredrik Svensson.

Redan till nästa år kan det bli tuffare straff för utsläppsfuskare – om politikerna prioriterar frågan. Men tuffare besiktningskrav och bättre kontroller dröjer till 2027.

Ingen vet exakt hur stort problemet med avgasfusket är. ”Det rör sig om ett stort mörkertal”, säger en bilinspektör hos polisen. Samtidigt finns det luckor i lagen och det saknas både kunskap och teknik för att avslöja fusket.

Besiktningsbranschen kritiserar både avsaknaden av besiktningskrav på elbilar och lågt satta utsläppskrav på fossilfordon. Utsläppskraven ska nu utredas och branschens företrädare har goda förhoppningar om tuffare krav.

Nu finns miljödeklarationer vid pump på 70 procent av landets tankstationer. Det visar en kartläggning som gjorts av Gröna Bilister som anser att genomslaget av de nya kraven är bra.

EU tillåter undantag från 3,5 ton för lätta el- och gaslastbilar för att öka andelen klimatsmarta transporter. Men Transportstyrelsen vill inte se ett undantag i Sverige. Nu riktar flera tunga branschföreträdare kritik mot myndigheten.

Vissa myndigheter får ett särskilt ansvar att ta emot och hantera tips utifrån. Dessutom inrättas ett statsbidrag för att stötta visselblåsare med information och råd.

Sverige är bland de sämsta länderna i EU på att ställa miljökrav vid besiktning. Jens Holm (V) har tröttnat och kräver svar från infrastrukturminister Tomas Eneroth (S).

Infrastrukturplaneringen motverkar Sveriges klimatmål. Kritiken kommer från Naturvårdsverket och även Trafikverket instämmer i att det krävs omfattande åtgärder för att nå målen.

Myndigheten kom på att skyltarna höll längre än vad som är nödvändigt och bytte till ett miljöbättre alternativ.

Kungahuset vägrar att inventera sitt garage.

Kan ge fängelsestraff.