Volvo

Vi sammanfattar de viktigaste EU-nyheterna från vecka 7.
✓ Nya och nygamla utsläppskrav för bilar, lastbilar och bussar: ”En enorm omställning”
✓ Oprövade EU-direktivet ska avgöra slaget om skyddsvärd skog
✓ Wiesner (C) vill begränsa EU-kommissionens mandat: ”Vill inte ha en ny taxonomidebatt”
✓ Nya turer om synen på biomassa i EU

EU-kommissionen presenterade i går ett förslag på framtidens nya utsläppskrav för nyproducerade lastbilar och bussar. Aktuell Hållbarhet har ringt några branschaktörer för att få deras perspektiv.

Volvo Lastvagnar blir först med att använda Hybrits fossilfria stål. Sedan september används det i serietillverkning av företagets eldrivna tunga lastbilar. Företaget räknar med att vara helt fossilfritt till år 2040.

Europas elektrifiering av bilflottan tycks ha fått sig en törn medan Kinas elbilsmarknad blomstrar. Nu varnar miljöorganisationen Transport & Environment för att europeisk bilindustri håller på att bli omkörd.
✓ Så stort är försäljningstappet av elbilar i Europa
✓ Här är förklaringen till varför EU:s bilindustri blir omkörd
✓ Därför bromsar utsläppsminskningen drastiskt

Varken SSAB eller Volvo tar upp klimatrisker i sina finansiella rapporter, i likhet med en förkrossande majoritet av stora företag världen runt. Det rapporterar Carbon Tracker vars experter gått igenom rapporteringen från företag världen runt. De undersökta företagen står för 80 procent av industriutsläppen.

Ett tjugotal företag och myndigheter har valts ut till den svenska näringslivsdelegationen som ska åka på klimatkonferens i Egypten. Det här är vad några av företagen vill göra under sin medverkan på Cop 27.

Just nu testas trådlös laddning av eltaxibilar i Göteborg. Enligt Vattenfall dröjer det ett par år innan vi kan förvänta oss att tekniken rullas ut brett i samhället.

För att snabba på omställningen till utsläppsfria lastbilar ska de med eldrift få förtur på terminalerna i Göteborgs hamn.

Inom ett par år kommer det stå klart om företag kan börja bryta mineraler i djuphaven eller inte. Allt fler globala företag skriver på uppropet för ett moratorium. WWF vill att svenska regeringen ska driva frågan.

Svenska bolag ställer sig bakom nya mål om utsläppsfria fordon. Under klimattoppmötet i Glasgow kom de samtidigt med en varning till politikerna.

150 industriföretag vill se skärpta klimatmål för sjöfarten och att nollutsläpp ska vara standard för alla nya fartyg år 2030.

CDP genomför årliga kampajer för att få fler företag att öppet redovisa sina miljödata. Den här gången vänder organisationen sig till 1 320 företag, bland dem Ica Gruppen, Volvo Group och Spotify.

SSAB och Volvo inleder samarbete för att bygga fordon av fossilfritt stål. Redan nästa år ska en mindre serietillverkning komma igång.
”Det som begränsar oss är hur mycket fossilfritt stål som finns på marknaden”, säger Volvos presschef Claes Eliasson.

Det ska vara lätt att göra rätt, brukar det heta. Rätt är alltså någonting bra ur ett hållbarhetsperspektiv. Men så hänger alla distributionskedjor ihop och minsta bricka som faller får oanade konsekvenser på helt andra platser.

Den senaste veckan har en kinesisk miljöbilsskandal rullats upp. Bland de fordonstillverkare som anklagas för att ha fuskat sig till motsvarande 150 miljoner dollar i bidrag finns Volvo Cars ägare.

Missa inte Miljöaktuellts karriärföljetong där vi tar reda på vad hållbarhetsproffsen gör på jobbet. Näst på tur är Mia Edofsson, hållbarhetschef på fastighetsbolaget Akademiska Hus.

Biljättens helelektriska bussar har rullat ett halvår i Göteborg och testerna tyder på ett längre liv för elbatteriet.

Spana in vilka företag som stora, institutionella investerare inte vill ta i ens med tång.

Den är fem våningar hög, har bio och pool och undervattenslounge och beskrivs som den första i sitt slag i världen.

Två svenska lastbilsföretag utreds av EU-kommissionen för misstankar om att ha ingått i en utsläppskartell.

Volvokoncernen har satt ett mål om att minska utsläppen med 40 miljoner ton till 2020. Men hur stor del det är av bolagets totala utsläpp är hemligt. Enligt Miljöaktuellts uppskattningar innebär målet att utsläppen ska kapas med nästan en tredjedel på fem år.

Vid Linköpings universitet har man analyserat hundratals debattartiklar i svensk dagspress.

Här är nio personer som blivit toppchefer efter att ha arbetat som miljö- och hållbarhetsfrågor.

En knepig kompromiss som för miljöbilsomställningen framåt och ger visst lugn på marknaden men inte alls räcker för att säkerställa att vi når en fossilbränsleoberoende fordonsflotta, och helt saknar förslag på beteendesidan. De slutsatserna drar Mattias Goldmann på 2030-sekretariatet om Alliansens miljöbilspaket.

EU har satt en deadline då alla nyproducerade bilar ska släppa ut 95 gram per kilometer. Alla biltillverkare är på väg att klara målen – utom två.

Satsar på hybridbussar i städerna.

Att jaga kostnader har blivit det högst värderade på svenska arbetsplatser, före både att göra kunderna nöjda och att ta hand om sin personal.

För första gången någonsin har ett så kallat fordonståg framförts automatiskt på en allmän motorväg – mitt bland andra trafikanter.

Släpp ratten och låt en yrkeschaufför ta över kontrollen av din bil. I de första testerna med så kallade fordonståg styrdes tre bilar automatiskt av ett ledarfordon – i hastigheter upp till 90 kilometer i timmen och med högst sex meters avstånd mellan bilarna.

Snart finns världens första laddhybrid med dieseldrift på marknaden. Igår avtäckte Volvo officiellt den första produktionsfärdiga V60 Plug-in Hybrid.

Hybridtekniken KERS, mest känd från F1-sammanhang, ska ut på vanliga vägar. Volvo PV, SKF och Volvo Powertrain utvecklar tekniken tillsammans med pengar från Energimyndigheten.

Projektet CED, Continuous Electric Drive, får en ny medlem i Volvo Personvagnar. Startskottet blir en C30 Electric som ska anpassas för induktiv laddning.

Projektet CED, Continuous Electric Drive, får en ny medlem i Volvo Personvagnar. Startskottet blir en C30 Electric som ska anpassas för induktiv laddning.

En ny fabrik i Chengdu och kanske en i Daqing. Den svenska forskning och utveckling kring elbilar och hybrider får hjälp i Kina. Jobben i Europa blir kvar. Det är delar av Volvos tillväxtstrategi för Kina.

Efterfrågan på etanol- och snåla dieselbilar växer, men Volvo kan inte leverera.

2011 ska Volvos eldrivna C30 rulla i verklig trafik. Det här är är vad testpiloterna kan vänta sig.

2011 ska Volvos eldrivna C30 rulla i verklig trafik. Det här är är vad testpiloterna kan vänta sig.

Volvo Lastvagnars hyttfabrik i Umeå är nästan helt CO2-neutral. Här är tricken som gjorde jobbet.

Den fick inte åka med till Frankfurt-mässan, så färdig är den inte. Men Volvos elbil toppar 130 knyck och har en räckvidd på 15 mil.

Volvo vill samarbeta med världens bästa högskolor. Först ut blir Chalmers, Högskolan Väst och Högskolan i Skövde.

Ännu fler rykten? Kinesiska Geely köper Volvo PV, enligt medieuppgifter.

Att Geely är intresserade av Volvo PV är känt. Nu tycks ytterligare ett kinesiskt bolag ge sig in i leken.

EU-kommissionen godkänner de svenska lånegarantierna. Det är nu fritt fram för EIB-lån till Volvo PV.

Energimyndigheten delar ut pengar till klimatsmarta fordonsprojekt. En riktig jackpot för Volvo.

Volvo och Vattenfall samarbetar med att tillverka en ny hybridbil som ska gå att ladda i ett vanligt eluttag.

Den flamländska regionregeringen vill ge Volvo Personvagnar garantier för EIB-lån på 200 till 300 miljoner euro.

När fordonsindustrin krisade på 90-talet storsatsade staten på forskning. Varför ser det ut som det gör i dag?

Det blev frostigt mellan regeringen och Volvo när förhandlngarna om EIB-lån på 200 miljoner euro sprack. Nu sträcker Volvo ut en hand.

Förhandlingarna strandade. Det blir inga 200 miljoner euro från EIB till Volvo Personvagnar. För Volvo betyder det stopp för ett antal miljöprojekt.

Sugen på att testa nya S60? Snart är det bara att tuta och köra – i spelformat.

Prototypen är klar. I dag börjar den vinddrivna Volvon börjar rulla på skånska vägar.

04.15 på tisdagen var det slut. Den sista S60:n har rullat av monteringsbanan.

Volvo PV, Volvo LV och Scania får låna en miljard av Europeiska investeringsbanken. Saabs ansökan har inte behandlats, enligt TT.

Tidigare Volvochefen PG Gyllenhammar uppges vara rådgivare till det svenska konsortium som vill köpa Volvo PV.

En grupp svenska hemliga investerare har visat intresse för att ta över Volvo PV.