Debatten går hög kring EU-taxonomin och nu har förslaget om att möjliggöra för fossil naturgas och kärnkraft att kvala in som miljömässigt hållbar röstats igenom i EU-parlamentet. De senaste turerna äventyrar legitimiteten i hela lagstiftningen, men det finns ljusglimtar. Det skriver Johanna Lundgren Gestlöf, Hållbarhetschef SPP

Föreningen Motvind Sverige vill se en oberoende granskning av regeringens agerande i statliga Vattenfall, som inneburit att fungerande fossilfri kärnkraft lagts ned i förtid. Denna oberoende granskningskommission bör utses omgående och påbörja sitt arbete före valet.

Lokala jordbrukare i Kambodja har med hjälp av svenskt bistånd vunnit en historisk seger mot den australiska storbanken ANZ. Fallet visar hur viktigt det är att stödja människorättsförsvarare men också varför finansaktörer måste granskas och ställas till svars.

I dag finns inget krav på att hänsyn ska tas till klimatutsläpp och andra hållbarhetsfrågor i den offentliga upphandlingen, vilket i praktiken leder till ett kortsiktigt ekonomiskt fokus. Att skattemedel inte spenderas med hållbarhet och klimat i åtanke framstår år 2022 som otidsenligt, och inte i linje med Sveriges omställningsplaner eller klimatmål. Det skriver Sara Jägermo, fastighets- och hållbarhetschef på Vacse, samt Linda Schuur, hållbarhetschef på Intea.

Håll upp takten i utbyggnaden av den elproduktion som kan komma på plats allra snabbast för att klara klimatomställningen. Politikerna måste öppna för energipolitiska samtal och röja hinder för ny produktion. Det skriver Johan Bruce, Verksamhetsansvarig SKGS – Basindustrins energisamarbete, och Daniel Badman, VD Svensk Vindenergi.

Bygg- och fastighetsbranschen är en av de branscher som står för störst utsläpp i Sverige. Mycket av de direkta utsläppen kommer från transporter och arbetsmaskiner – men där finns lösningar i form av elektrifiering och biodrivmedel, till exempel HVO100. Genom att ställa striktare klimatkrav vid upphandlingar kan offentliga beställare driva på branschens omställning, skriver företrädare för Fossilfritt Sverige, Neste och Energifabriken.

Var drar man gränsen för potentiellt olämpliga ägare? Fallet med Embracers saudiska kapital bekräftar att det inte finns någon tydlig hållbarhetspraxis i finansindustrin. Rickard Nilsson, talesperson på Esgaia efterlyser tydligare ställningstaganden.

Det handlar om att ställa om hela affären – 70 procent av de totala utsläppen sker i värdekedjan. Därför blickar Hagainitiativet framåt med nya ambitiösa målsättningar mot 2030 som inkluderar hela värdekedjan. Det skriver elva hållbarhetsexperter på Aktuell Hållbarhets debattsida.

Städer behöver bättre verktyg för att reglera mikromobilitet, skriver Lawrence Leuschner, vd på Tier, och förespråkar upphandling och licensiering.

Samma dag som Magdalena Andersson adresserade Stockholm +50, föreslog hon riksdagen att bryta mot överenskommelsen. Dubbelt dessutom. Det skriver Mattias Goldmann på 2030-sekretariatet tillsammans med Svebios vd Gustav Melin och Energifabrikens vd Karin Varverud.

Stockholm +50 hade de bästa förutsättningar att bryta ny mark vad gäller ett antal ekologiska och sociala utmaningar inför framtiden. I stället valde den svenska regeringen att ligga lågt. Obegripligt agerande av en regering som brukar hävda att dess mål är att bli den första fossilfria välfärdsnationen i världen, skriver Anders Wijkman, hedersordförande i Romklubben.

Transportföretagen var en av fyra organisationer som uppmanade regeringen att använda den möjlighet som finns i EU:s körkortslagstiftning att låta förare med B-körkort framföra lastbilar upp till 4,25 ton (i stället för 3,5 ton) förutsatt att dessa drivs av el eller gas. Många företag står nu inför behov av att investera i ny fordonspark. Om inte undantagsmöjligheten utnyttjas är risken stor att omställningen försenas, skriver Tina Thorsell, samhällspolitisk chef på Transportföretagen.

Haven spelar en avgörande roll för allt liv på jorden. Det är av yttersta vikt att dagligvaruhandeln fortsätter sitt enträgna hållbarhetsarbete och väljer att sälja fisk som är hållbart fiskad, skriver Linnéa Engström, programdirektör på miljömärkningsorganisationen för hållbart fiske Marine Stewardship Council, MSC.

Om bygg- och fastighetsbranschen står för en femtedel av utsläppen bör vi också sänka vår andel med cirka 21 procent, och hoppas på att alla andra branscher gör detsamma. Räknat på referensbyggnaden för flerbostadshus, Blå jungfrun, skulle det innebära att vår bransch behöver säga stopp till cirka 4,5 miljoner nybyggda kvadratmeter i år. Det skriver Robin Rushdi Al-salehi, grundare och vd för Vakansa.

Vi kan bidra till att stoppa lidandet i Ukraina, men bara om vi vågar bryta med vår fossilbesudlade kvartalsekonomi och minskar vår abnorma energi- och resursanvändning. Mer än något saknar jag ledare med en långsiktig vision för Sverige, skriver Isadora Wronski, senior strateg på Greenpeace Norden.

OECD säger uttryckligen att politiker bör stötta utbyggnaden av delad mikromobilitet för att göra kollektivtrafiken mer attraktiv. Branschen behöver regleras men ett nationellt parkeringsförbud är fel väg att gå, skriver Tina Ghasemi Liljekvist och Christina Moe Gjerde på Voi.

Att vistas i naturen ökar engagemanget för naturen och klimatet. Statistiken pekar dock åt fel håll, trots att utevistelse kan bidra till många andra mål. Nu måste möjligheterna till friluftsliv i skolan stärkas och skolans ansvar i detta förtydligas, skriver Kristina Ljungros, generalsekreterare Friluftsfrämjandet.

Denna vecka står Sverige värd för FN:s klimattoppmöte +50. Samtidigt har regeringen aviserat en historisk nedskärning på minst två miljarder kronor i klimatinsatser i fattiga länder. Detta beslut riskerar att ytterligare förvärra klimat- och hungerkrisen, skriver jordbruksorganisationer från hela världen till Sveriges regering.

Vi måste tillsammans satsa mer och bredare på forskning och utbildning om hållbarhet och transformation av samhället. Det skriver företrädare för Karolinska Institutet, Kungliga tekniska högskolan och Stockholms universitet, som tillsammans bildar universitetsalliansen Stockholm trio.

Digitaliseringsstrategier saknar effektmål ur klimatperspektiv samt verktyg och processer som förhindrar att digitaliseringsinitiativ bidrar negativt till klimatmålen. Det är en farlig utveckling, skriver företrädare för Digitaliseringskonsulterna och forskningsinstitutet Rise. Enligt dem är det nu som digitaliseringens fulla potential kan utforskas och konkretiseras.

2030-indikatorerna tyder på att bilismen verkligen minskar där det finns attraktiva alternativ, så att satsningar på alternativen hjälper oss att nå klimatmålet. Drar vi ut trenderna till år 2030 visar det sig dock att omställningen går för långsamt för att nå klimatmålet, skriver Jesper Johansson och Per Östborn på Gröna Mobilister.

För att Sverige med trovärdighet ska kunna stå värd för Stockholm+50 måste regeringen dra tillbaka nedskärningar och stå fast vid satsningar i biståndet. Regeringen måste också fasa ut miljö- och klimatskadliga subventioner, prioritera en ambitiös miljöpolitik och stå upp för urfolks rättigheter och miljön. Det skriver företrädare för 22 ideella organisationer med fokus på miljö- och klimaträttvisefrågor.

Med en vecka kvar till Stockholm+50 är det stor risk att detta blir ytterligare ett möte med brutna löften, greenwashing och tomma ord. Som unga är vi de som kommer behöva leva med konsekvenserna, skriver Björn Fondén, 25, del av nätverket Youth Task Force.

Vi vill uppmana alla landets transportköpare att efterfråga Fair Transport. Tillsammans tar vi då ansvar för att ställa om transportsektorn vilket gynnar oss alla i slutändan, skriver vd:arna för Transportföretagen och Sveriges Åkeriföretag.

Vi har länge och enträget arbetat med att minska klimatbelastningen, detta genom en kombination av mål och åtgärder, skriver Täbys hållbarhetschef Gregor Hackman i en replik.

Man kan avsky girigheten helhjärtat, men sanningen är att vi inte har tid att frälsa världen från denna envisa åkomma just nu. Vår bästa chans är att få den att arbeta för oss. Det skriver Anna Högberg och Joel Lindefors på kommunikationsbyrån Mission anew.

Täby kommuns höga placering i rankningen Miljöbästa kommun säger föga om kommunens faktiska resultat i klimatomställningen. Då det är val i år anser vi det vara extra viktigt att invånarna i Täby och i Sveriges alla kommuner blir välinformerade i denna avgörande fråga, skriver nätverket Ett hållbart Täby.

Om Annika Strandhäll vill driva en legitim klimatpolitik finns ingen bättre utgångspunkt än vetenskap och beprövad erfarenhet. Vi måste nu lägga undan tvehågsenheten och våra ideologiska skygglappar och se att planeten brinner NU. Tillsammans är det centrala ordet för hur vi behöver arbeta. I Klimatalliansen är det möjligt att verka för en radikal och rationell klimatpolitik utan att behöva avsäga sig sin ideologiska hemvist, skriver Gudrun Schyman, Pontus Bergendahl och William Grönlund.

Utemiljöer kräver i regel minst lika material som bostadsfastigheter. Ändå görs ofta slentrianmässiga upphandlingar av material som medför stora emissioner av växthusgaser. Detta måste vi göra någonting åt, skriver företrädare för träbranschen tillsammans med Emma Hult (MP) och Larry Söder (KD), ordförande respektive vice ordförande i riksdagens civilutskott.